据麦姆斯咨询报道，总部位于美国硅谷的汽车雷达初创公司傲图科技（Altos Radar）近日宣布完成350万美元种子轮融资，以加快4D成像雷达在驾驶辅助和自动驾驶领域的商业化。
据悉，该轮融资由禾赛科技首席执行官李一帆、真格基金（ZhenFund）和初心资本（Monad Ventures）领投，将助力傲图科技大规模生产和销售其新款高性能4D成像雷达Altos V1。该雷达以相对竞争产品一小部分的成本展示了革命性的感知能力。
从2017年开始，美国联邦通信委员会和全球其射频监管机构开放了76~81GHz频段供汽车雷达使用。这使得生产尺寸仅为过去24GHz雷达三分且具有相近角分辨率的高分辨率雷达成为可能。
目前，全球有数十家公司在竞相开发这项技术，其中包括一家知名的电动汽车公司，该公司今年早些时候为其全自动驾驶（FSD）硬件4.0升级用回了雷达传感器。
傲图科技之所以能够脱颖而出，源于其为出货做好准备的4D成像雷达能够提供实时、板载计算以及类似激光雷达的点云。
傲图科技的团队在低成本、批量生产的汽车片上系统（SOC）上实现了最先进的性能。这使Altos V1雷达成为全球首款可量产的基于非FPGA的4芯片级联（12TX，16RX）4D成像雷达，在成本、可靠性和可量产方面具有巨大优势。
由于无线电波的特性，雷达在数百米远距离探测、即时且准确的速度测量以及恶劣天气条件下的鲁棒性方面，具有其类型传感器所无法比拟的独特性能。作为高性能4D雷达领域的先驱，Altos V1现在对汽车和行人的探测能力可以达到前所未有的500米和180米。
傲图科技Altos V1主要参数
阻碍传统雷达在自动驾驶汽车传感器套件中有着更大作用的限制因素在于缺乏高度信息、低角分辨率以及不够优秀的信噪比，傲图科技的新一代4D成像雷达有望改变这一切。
傲图科技团队大多是自动驾驶汽车电子设计、信号处理算法、计算优化和雷达感知领域公认的专家，曾在日立、采埃孚、华为、小马智行、苹果和Lyft自动驾驶部门担任要职。
审核编辑：彭菁
