（文章来源：中国测控网）
Allegro MICroSystems, LLC宣布推出全新双芯片高度可编程线性霍尔传感器IC A1346，这是一款适用于注重安全应用的理想解决方案。A1346把完整的芯片冗余和全诊断的附加优势整合在一起，这两种特性的组合可以实现更高的诊断水平，而无需中断应用(其中的诊断会导致芯片暂时无响应)。当芯片输出不一致时(指双输出)，该组合还使控制器能够判断哪个芯片可以信任。新器件主要针对汽车市场，终端应用包括电动助力转向系统(EPS)扭矩检测、制动(踏板行程、活塞位置、刹车磨损)及变速器/离合器位置检测等等。
Allegro的A1346器件拥有两个具备开路漏极输出的高精度可编程霍尔线性传感器IC，适用于汽车和其应用。A1346的信号路径具备外部编程的灵活性，从输入磁信号可生成准确和定制的输出。针对最严苛线性场传感器应用，A1346是尤其可配置的可靠解决方案。
每个BiCMOS单片集成电路系统芯片集成有：霍尔传感元件、降低霍尔元件固有灵敏度和零漂的精密温度补偿电路、小信号高增益放大器、专有动态失调消除电路、高级输出线性化电路及高级诊断检测功能。A1346提供无与伦比的客户重新可编程选项。
A1346器件的一个关键特性是针对非线性输入磁场能够生成高线性器件输出。为此，该器件具有16-段客户标定域，其中在每个区段可应用独特的线性化系数因子(linearization coefficient factor)。线性化系数被储存在EEPROM查找表内。
除SAEJ2716之外，A1346还支持两个专有SENT协议：SSENT和ASENT。这两个协议都使用户能够在一条SENT线路上连接多达四个器件，以降低系统成本。SSENT可为同一线路连接的传感器提供顺序访问，是非常经济有效的方法，可以最大限度地提高单根SENT线上的传感器带宽，减低对系统性能的影响。而ASENT可随机访问同一SENT线路上的所有传感器。这两种协议允许同一线路上各个传感器进入诊断模式，而同时其传感器继续响应询问，从而实现最高诊断覆盖率，同时维持传感器解决方案100%可用。
（责任编辑：fqj）
