传感器应用于汽车的动力、底盘和车身等系统。新能源汽车近年来迅速兴起，传感器在新能源汽车的电子调节系统中是非常重要的配件。一辆车通常搭载数十到数百个传感器。
新能源汽车中常见的八种传感器应用
温度传感器:用于监测电池和驱动系统的温度，以确保其正常运行并避免过热。
压力传感器:用于监测各种液体和气体的压力，以便进行汽车制动系统和气囊等部件的控制。
环境传感器:用于监测空气质量、湿度和光照等环境因素，以改善车内舒适度。
加速度传感器:用于测量车辆的加速度和倾斜角度，以提供稳定的驾驶和悬挂系统。
气体传感器:用于检测尾气排放，以确保符合排放标准。
速度传感器:用于测量车轮速度，配合制动系统和稳定性控制。
角速度传感器:用于检测车辆悬挂系统和转向系统的角速度，以提高悬挂和转向控制。
下面详细介绍一下这八种常见的新能源汽车传感器
温度传感器
温度传感器在新能源汽车中包括电池温度传感器、电机温度传感器和电池冷却系统温度传感器等多种类型的需求迎来爆炸式增长。未来的趋势是多传感器融合。先进驾驶辅助系统（ADAS）将不同种类的传感器结合起来，促进了传感器市场的发展。随着智能汽车的普及，ADAS市场将迎来大规模的增长。
压力传感器
车辆安全管理系统中压力传感器的作用非常重要，特别是在实现侧面安全气囊的调节方面。与加速度计相比，压力传感器能够更快地检测侧面碰撞速度，且误报的可能性较低。压力传感器还是电池管理系统和制动助力系统的重要组成部分。在新能源汽车中，制动助力系统使用压力传感器来检测真空度，电池管理系统则利用压力传感器监测电池组的压力，以用于热失控报警。
环境传感器
环境传感器是能够感知周围环境参数的装置。环境感知传感器是汽车辅助驾驶功能的重要组成部分，可以被称为汽车的"眼睛"。这些传感器的种类包括车载摄像头（图像传感器）、超声波传感器、毫米波雷达和激光雷达。
加速度传感器
又称加速度计，是用于测量物体在空间中加速度的设备。能够感知物体的变速度，并将其转换成电信号。加速度传感器多用于航天、航空、汽车、手机等领域，可以监测和控制物体的运动状态。
加速度传感器在汽车电子领域被使用，主要用于汽车的车身控制、安全系统和导航系统。这些传感器常用于汽车的安全气囊、ABS防抱死制动系统、电子稳定程序（ESP）以及电控悬架系统等方面。
气体传感器
借助气体传感器的安装，新能源汽车可以监测并掌握PM、温湿度、二氧化碳、甲醛、VOC、氨、氢气以及一氧化碳等物质的信息，从而提升车辆的智能化程度，提高乘客的安全性和舒适度。
电流传感器
电流传感器在新能源汽车中的应用分为三大电气系统：电池系统管理、电机驱动控制和电源模块。电流传感器可以准确地管理电池，监测充电和放电电流，提高电池效率。开环电流传感器采用电磁感应原理，可以在隔离条件下对交流电流信号进行过流保护，并方便地实现开关量输出。
速度传感器
速度传感器在新能源汽车的动力系统中是重要的配件，功能是测量汽车电机的转速和行驶速度等关键参数。
角速度传感器
角速度传感器是用于测量物体角速度的装置。可以通过感知物体绕着自身的轴旋转的力来确定角速度。角速度传感器常用于航空航天、汽车、机器人等领域。可以帮助监测和控制物体的转动状态，从而实现精确的姿态控制和运动测量。角速度传感器有许多不同的技术构造，包括陀螺仪、光电传感器、电容传感器等。无论使用何种技术，角速度传感器都是现代技术中重要的测量设备。角速度传感器和加速度计在惯导系统中共同有着作用，对新能源汽车的惯导系统精度起到主要影响。
高盛全球投资研究指出，全球自适应驾驶系统（ADAS）普及率在欧美和日本仅为8%到12%，而在中国仅有2%到5%。随着时间的推移，ADAS将逐渐步入成长期，迎来更快的发展。随着智能驾驶和无人驾驶技术不断发展，汽车的电子化和智能化水平正在迅速提高。ADAS市场具有巨大的增长潜力。作为ADAS系统的核心硬件组成部分，传感器的应用非常重要。随着ADAS技术的推广和普及，对车载传感器的需求预计会大幅增加，传感器市场规模也将进一步扩大。
