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欧司朗将推8通道915nm激光器,助力激光雷达发展

时间:2026-01-22  作者:Diven  阅读:0

当地时间8月5日,全球智能传感器和发射器领域的领导者ams OSRAM宣布,该公司正在为自动驾驶汽车市场引入一款8通道915nm SMT脉冲激光器SPL S8L91A_3 A01,并将于今年秋季推出。
根据该公司说法,通过简化设计和提升性能,新的激光器将使长距离激光雷达系统更加有效和可靠。

SPL S8L91A_3 A01是一款高性能的8通道915nm SMT脉冲激光器,采用QFN封装,预计将集成到自动驾驶车辆的激光雷达系统中,例如乘用车、卡车和无人驾驶出租车,以增强操作、导航和数据处理能力。

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该产品旨在显著提升自动驾驶的长距离、高分辨率激光雷达系统。作为世界上首个AEC-Q102认证的8通道EEL(边发射激光器)QFN封装,系统开发者将能够接触到更多种类的红外组件,新产品提供1000W的峰值光功率和高达30%的效率。
在自动驾驶方面,大多数系统提供商都相信激光雷达是不可少的
SPL S8L91A_3 A01红外高功率SMT激光器专为激光雷达应用量身定制,具有单片集成的8通道设计。这种配置下每激光通道可提供125W,即1000W的总峰值光功率,极大地提升了长距离激光雷达系统的性能能力。
激光器有四个可单独寻址的阳极,每个阳极连接到两个并行操作的激光通道,为最终产品设计提供了更大的灵活性。
使用单一激光封装允许更紧凑和高效的激光雷达传感器设置,消除了多个组件之间对准的需要,简化了设计和制造过程。
这种集成不仅减少了开发时间,还显著提高了最终产品的可靠性和性能。激光器的设计包括ams OSRAM的专有波长稳定技术,该技术最小化了由于温度变化引起的波长偏移,提高了激光雷达系统的信噪比(SNR)并扩大了其检测范围。
SPL S8L91A_3 A01旨在满足汽车工业的严格要求,并已超越AEC-Q认证标准,确保其适用于汽车应用。
这款新型激光器还可以提升工业应用的性能,例如机器人技术、监控、智能城市和最后一英里交付。
ams OSRAM的激光雷达高级首席工程师Clemens Hofmann宣称:"我们的新型8通道激光模块是自动驾驶行业的游戏规则改变者。简化了系统设计并提升了性能,使长距离激光雷达系统更加有效和可靠。集成我们先进的波长稳定技术确保了在不同操作条件下的很好性能。"

来源:ams OSRAM

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